只有對一些內嚙合轉子泵的工作條件有一個細致的了解，根據詳..
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?????如圖示。 注冊號碼：29223763,；國際分類：7類；核定商品服務項目涵蓋工業泵、回轉泵類商品。本公司
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分析導熱油泵管道蠟沉積是哪些因素造成的
海德爾泵業 發布時間：2023-04-01
導熱油泵泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成；齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉平穩，無困液現象，噪音低、壽命不錯、；該泵擺脫了守舊設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的區域。應用范圍：在輸油系統中可用作傳輸，增壓泵；在燃油系統中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵；在液壓傳動系統中可用作提供液壓動力的液壓泵；在工業區域中，均可作潤滑油泵用。用途：適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1。5×10-3m2/s(5～1500cst)的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體以及用于液壓傳動系統。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出入口的壓力取決于泵出處阻力的大小。
導熱油泵的工作點應選在導熱油泵特性曲線（Q-H曲線）的工作區內，并不可以選在Q-H曲線的延長線上，設計的不利工作點應在導熱油泵特性曲線區段的右端點，即導熱油泵出導熱油量大、而揚程較低但能達到要求的那個點，也就是導熱油泵特性曲線區的低點與管道特性曲線的交叉點。導熱油泵調速工作范圍能盡量在導熱油泵段內；調速范圍宜設在導熱油泵供導熱油量的25%～1之間；設備應具有導熱油位自動控制功能。
導熱油泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結構形式，前端采用潤滑油潤滑，后端采用潤滑脂潤滑，中間有一導油管，用以隨時觀察密封情況和回收導熱油。沉積作用是指被運動介質搬運的物質到達適宜的場所后，由于條件發生改變而發生沉淀、堆積的過程的作用。采用填料密封和機械密封相結合的形式，填料密封用的填料，具有良好的熱態適應性，而機械密封則采用機械，性好的硬質合金材料，確定了高溫情況下的密封性能。廣義指造巖沉積物質進行堆積和形成巖石的作用，狹義的指介質（如水）中懸浮狀物質的機械沉淀作用。那么導熱油泵管道蠟沉積是哪些因素造成的？
1、管道壓力：
當管道壓力低于原油飽和壓力時，原油中的氣相物質會從中游離出來，這不僅會降低原油中輕組分的含量，還會帶走原油中的部分熱量，雙重因素之后導致結蠟量增加。
2、管道中原油的組成和性質：
原油中所含的重質組分對結蠟效果有直接的影響，重質組分越多，原油中的蠟越不易溶解，蠟沉積傾向越嚴重。但原油中都含有的膠質和瀝青質，這些成分對管道的蠟沉積有著特別的影響。膠質是指原油中分子量大的化合物，屬于一種表面活性物質，在原油中呈半固態狀分散，能在蠟剛開始結晶時吸附在其表面，起到隔離作用，阻止蠟晶繼續長大。瀝青質屬于一種聚合物，以小顆粒的狀態分散在原油中，能起到分散蠟晶的作用。隨著膠質含量的增加，蠟析出溫度降低，蠟晶分散均勻，且與膠質緊密結合。然而，在膠質和瀝青質存在的情況下，蠟沉積在管壁上不容易隨油流沖走?？傊?，程度上來說，膠質和瀝青質的存在既可以減輕蠟沉積，又增加了蠟的結合強度而了蠟沉積。
3、原油中的機械雜質和水成分：
原油中的機械雜質以及粗糙的表面有利于蠟分子的附著，結晶生成。原油中所含的機械雜質越多，管輸過程中越容易發生蠟沉積。
4、管壁粗糙度及表面材質：
導熱油泵管道結蠟會受到管道材質的影響：管道內壁越粗糙，輸送過程中原油越容易掛在管道內壁，就越容易結蠟，相反，管壁越光滑，原油流動越順暢，越不易結蠟。另外，對于管道內壁的材質，親油的比親水的材質易造成結蠟。
5、管道的運行時間：
隨著管道運行時間的增加，輸送距離增加，結蠟層厚度越來越厚，當達到某一時間，增厚的程度逐漸減弱。這是由于結蠟層厚度增加，導致熱阻變大，油溫與管壁的傳熱系數減小，溫差減小，蠟沉積增量會逐漸減少。
6、流體在管道內的流速：
導熱油泵管道內油流速度越快，管壁的剪切應力增大，油流對管壁的沖刷作用增強，結蠟速率越低，原油中的蠟越不易沉積，管壁的結蠟厚度變薄。
7、管道內流體的環境溫度：
結蠟受溫度影響大，溫度較低時，高含蠟原油流動性降低，蠟分子運動減慢，易結晶析出。因此在原油溫度較低，易結蠟。另外，受原油溫度和管壁溫度之間的溫差影響，蠟會在管壁表面結晶，這也是導致管道蠟沉積的主要因素。
